Unser neues Auto musste heute zum ersten Mal ein “Fotoshooting” über sich ergehen lassen. Die Kamera meines Nokia N95 (5 Megapixel) hat bei diesem Prachtswetter ganze Arbeit geleistet:
Bin bisher echt begeistert von diesem Fahrzeug, hoffen wir, dass die Begeisterung und Fahrfreude anhält.
Auf www.spritmonitor.de gibt es ein Online Tool zur Führung der Fahrzeugkosten. Trägt man dort die Benzin und Unterhaltskosten reglmässig ein, lässt sich der KM-Preis des Fahrzeuges berechnen. Ebenso kann so auch der Verbrauch berechnet werden. Ein weiteres kleines Gadget ist das Einbinden einer Verbrauchsgrafik in die Homepage (siehe rechts unten auf dieser Homepage) und die damit verlinkte Statistik, welche es unter anderem auch erlaubt in der gesamten Datenbank nach dem tatsächlichen Verbrauch eines Fahrzeuges zu suchen.
Habe soeben meinen neuen Seat Altea XL Online gestellt:
Heute hatte ich meine letzte Fahrt mit unserem Opel Corsa Elegance. Seit dem 18. Juni 2002 war er stets unser treuer Begleiter. Nie ist er gegen unseren Willen stehengeblieben. Heute (nach fast 5 Jahren 7 Monaten und etwas mehr als 92’000 km) musste er unserem neuen Seat Altea XL weichen. Bleibt zu hoffen, dass dieser es ihm mindestens gleich tut!
Vielen Dank für den Leserbrief von René Lauper (Vorstandsmitglied IGT, Thun). Im Gegensatz zu ihm, finde ich es allerdings schade, dass ein Teil der Innenstadt heute mit Autos befahren wird. Die Meinung zur Fussgängerzone teile ich jedoch nicht. Ich finde es schade, dass eine so schöne Stadt mit Autos vollgepflastert ist.
Ja zum Stadion, Nein zur totalen Fussgängerzone
Das Lachenstadion ist stark sanierungsbedürftig und muss ersetzt werden, kann aber von der Stadt nicht finanziert werden. Thun braucht ein neues Stadion für den Spitzensport und zusätzliche Anlagen für den Breitensport. Damit es ohne Steuergelder von privaten Investoren gebaut werden kann, braucht es die Koppelung mit einer kommerziellen Zusatznutzung, dies unter anderem auch in Form eines Einkaufszentrums.Die daraus erwachsende Konkurrenz zu den Innenstadtgeschäften löst bei den betroffenen Geschäftsleuten Besorgnis aus. Meiner Meinung nach wiegt aber die Tatsache, dass der Wirtschaftsstandort durch den Bau dieses attraktiven Stadions mitsamt Mantelnutzung nachhaltig gestärkt wird, die Befürchtung von Umsatzeinbussen in der Innenstadt auf. Marktanalysen haben bestätigt, dass mit der wachsenden Bevölkerung in der Region und der steigenden Mobilität zusätzliche Einkaufscenter einem Bedürfnis entsprechen und somit ohnehin geplant werden. Darum, packen wir die Chance und sagen Ja zum Vorschlag «Stadtrat« und lehnen den Volksvorschlag ab. Wer für eine attraktive, lebendige Innenstadt einsteht und die Geschäftsleute unterstützen will, lehne zudem die überrissene SP–Initiative zur überdimensionierten Fussgängerzone ab, denn diese würde den Lebensnerv der Innenstadtgeschäfte empfindlich treffen.
Endlich ist es soweit. Letzten Freitag haben wir uns defintiv für den Seat Altea XL (Stylance 2000ccm 140PS/103 kW 4 Zylinder TDI PD DPF Diesel) entschieden und diesen mit einigem Zubehör bestellt. Nun müssen wir “nur” noch 2-3 Monate auf die entsprechende Lieferung warten. In der Zwischenzeit können wir uns bereits der “Verabschiedung” unseres Opel Corsa Elegance widmen. 
